jueves, 30 de octubre de 2014

PRODUCTOS Y SERVCIOS

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DISTRIBUIDOR OFICIAL BATERIAS Y EQUIPOS DE TRACCION EXIDE / TUDOR
          Baterias de tracción (EPZS, EPZB, EPZV).
          Baterias estacionarias (OPZS, OPZV, MONOBLOC, AGM, GEL).
          Cargadores de batería.
          SAIS/UPS.

INSTALADORES DE ENERGIA SOLAR FOTOVOLTAICA.
          Inversor/Cargador.
          Inversores.
          Maximizadores MPPT.
          Reguladores solares.
          Paneles solares.
          Monitores de baterías.
          Accesorios (fusibles, contactores, cableado...)

martes, 28 de octubre de 2014

INVERSOR / CARGADOR VICTRON ENERGY Quattro 3KVA - 5KVA - 8KVA - 10KVA

Los inversores/cargadores VICTRON ENERGY Quattro son la mejor opción para instalaciones de energía solar fotovoltaica. Estos inversores se han abierto un hueco en el sector, gracias a su calidad y a la fiabilidad.

victron energy cargador inversor quattro multiplus

 Caracteristicas: 
  • Dos entradas CA con conmutador de transferencia integrado.
    El Quattro puede conectarse a dos fuentes de alimentación CA independientes, por ejemplo a la red eléctrica convencional o la electricidad de un generador, o a dos generadores. Se conectará automáticamente a la fuente de alimentación activa.
  • Dos salidas CA.
    La salida principal dispone de la función no-break. En caso de apagón, o de desconexión de la red eléctrica o del generador, el Quattro asume el suministro de las cargas conectadas. Esto ocurre tan rápido (menos de 20 milisegundos) que los ordenadores y demás equipos electrónicos continúan funcionando sin interrupción. La segunda salida sólo está activa cuando a una de las entradas del Quattro le llega alimentación CA. Aquellas cargas que no deberían alimentarse por batería, como el aire acondicionado o el calenteador de agua, pueden conectarse a esta salida.
  • PowerAssist: una característica única .
    El Quattro puede evitar las sobrecargas en una fuente CA limitada: en primer lugar, reducirá automáticamente la carga de la batería cuando se produzca una sobrecarga; en segundo lugar, tomará corriente de la batería para compensar la salida del generador o de la alimentación de la red eléctrica.
  • Funcionamiento en paralelo: potencia prácticamente ilimitada .
    Hasta 6 Quattros pueden funcionar en paralelo para alcanzar una mayor potencia de salida. 
  • Capacidad de funcionamiento trifásico .
    Se pueden configurar tres unidades para salida trifásica. Pero eso no es todo: hasta 10 grupos de tres unidades pueden conectarse en paralelo para proporcionar una potencia del inversor de 270 kW/300kVA y más de 4.000A de capacidad de carga.  

victron energy quattro configuracion


ficha tecnica victron energy quattro inversor cargador

martes, 21 de octubre de 2014

LA PRIMERA BATERIA SOLAR DEL MUNDO

Investigadores de la Universidad de Ohio han inventado la primera batería solar del mundo. En la edición del 3 de octubre de Nature Communications, anuncian que han tenido éxito en la combinación de una batería y una célula solar en un dispositivo híbrido.

La clave de la innovación es un panel de malla solar (en la imagen), que permite que el aire entre en la batería, y un proceso especial para la transferencia de electrones entre el panel solar y el electrodo de la batería. En el interior del dispositivo, la luz y el oxígeno permiten diferentes procesos de las reacciones químicas que cargan la batería.

nueva bateria solar hibrido panel solar bateria

Hasta ahora se usaba un panel solar para capturar la luz, y luego se acumulaba la energía capturada por el panel solar en una batería barata para almacenar la energía, dijo Yiying Wu, profesor de Química en Ohio State y autor del invento. Con este descubrimiento han conseguido integrar las dos funciones en un solo dispositivo. Cada vez que se haga, se reducirán los costes, en un 25 por ciento.

La invención también resuelve un problema de muchos años en la eficiencia de la energía solar, mediante la eliminación de la pérdida de electricidad que normalmente se produce cuando los electrones tienen que viajar entre una célula solar y una batería externa. Por lo general, sólo el 80 por ciento de los electrones que salen de una célula solar alcanzan la batería.

Con este nuevo diseño, la luz se convierte en electrones dentro de la batería, por lo que casi el 100 por ciento de los electrones se guardan en esta.

El funcionamiento de esta nueva tecnología es el siguiente: durante la carga, la luz golpea el panel solar de malla y crea electrones.

Dentro de la batería, los electrones están involucrados en la descomposición química de peróxido de litio en iones de litio y oxígeno. El oxígeno se libera en el aire, y los iones de litio se almacenan en la batería de litio como metal después de capturar los electrones.

Cuando la batería se descarga, consume químicamente el oxígeno del aire para volver a formar el peróxido de litio. Un aditivo de yoduro en el electrolito actúa como un "servicio de transporte" que transporta electrones entre el electrodo de la batería y el panel solar de malla. El uso del aditivo representa un enfoque distinto en la mejora del rendimiento y la eficiencia de la batería.

La malla pertenece a una clase de dispositivos llamados células solares sensibilizadas por colorante, ya que los investigadores usaron un colorante rojo para sintonizar la longitud de onda de la luz que captura.